Двигатель HYUNDAI D6AC,D6CA,D6CB,D6CC,D6AB,D6AU,D6AV,D6HA,D6GA,D6CG

 

[ НА ГЛАВНУЮ ]

 +7(495)940-74-32

 ЗВОНИТЕ!  

 Компания «HDCenter» - крупнейший поставщик на российский рынок запчастей и комплектующих для грузовых автомобилей и автобусов HYUNDAI:

 

 

Дизельные двигатели HYUNDAI для грузовых автомобилей как никакие другие должны отвечать постоянно растущим экологическим требованиям. Основной диапазон мощностей двигателей Hyundai, применяемых на тяжелых грузовых автомобилях, составляет от 250 до 500 л.с. и более. Производитель грузовых автомобилей  Hyundai  предпочитают использовать серии двигателей, унифицированных по конструкции и размерам цилиндров (D6AC,D6CA,D6CB,D6CC,D6AB,D6AU,D6AV,D6HA,D6GA,D6CG,D8AB,D8AY,D8AX,D6DA,D6DB). У фирмы Hyundai  это шести- и восьмицилиндровые V-образные и рядные двигатели с цилиндрами объемом около 2 л каждый. V-образные шестицилиндровые двигатели  Hyundai  развивают мощность от 320 до 456 л.с. в зависимости от модификации.


Одним из факторов, от которых зависит мощность двигателя Hyundai , является расход воздуха. Турбонагнетатель – надежный, хорошо себя зарекомендовавший инструмент точного регулирования расхода воздуха. Для получения нужной мощности необходимо в определенное количество воздуха подать строго дозированное количество топлива. Чем выше давление в камере сгорания, тем больше мощность двигателя Hyundai . Максимальное значение мощности при этом ограничивается только допустимым давлением в камере сгорания дизельного двигателя.

Звучит просто, да и на самом деле все было очень легко до момента, когда вступили в силу экологические нормы Euro 1 и другие нормативы по токсичности отработавших газов (ОГ). Дело в том, что с повышением значения давления в камере сгорания возрастает температура сгорания и повышается содержание окислов азота (NOx) в ОГ. И наоборот, чем меньше давление в камере сгорания, тем меньше температура и больше содержание углеводородов (СН) в ОГ. При этом увеличивается количество окиси углерода CO и сажи, содержание которой традиционно выражается в количестве частей на миллион (Parts per Million, PM) или в мг/м3. Чтобы снизить содержание токсичных составляющих в ОГ, конструкторы двигателей  Hyundai  увеличивают количество воздуха в топливовоздушной смеси. Идеально низкая токсичность ОГ достигается, когда в камеру сгорания поступает воздуха на 20% больше, чем топлива. Учесть все эти факторы, а также уменьшить расход топлива сегодня возможно, используя электронный впрыск топлива при высоком давлении ( D6CA,D6CB,D6CC-моторы Hyundai CRDI) Электронная система впрыска достаточно точно управляет его началом, продолжительностью и остальными параметрами.
Однорядные двигатели компании Hyundai рабочим объемом от 7,8 до 12,9 л развивают мощность в диапазоне от 245 до 545 л.с. в зависимости от модификации (D6AC,D6AB,D6AU,D6AV,D6HA,D6GA)


Содержание NOx и CH в отработавших газах напрямую зависит от параметров рабочего процесса в двигателе. Примером здесь может служить хотя бы тот факт, что из-за увеличения начала впрыска на 1° по углу поворота коленчатого вала содержание NOx в отработавших газах может по выситься на 5%, а содержание СН увеличиться на 15%. (Кроме конструктивных методов снижения токсичности ОГ существуют различные методы последующей обработки ОГ – использование каталитических нейтрализаторов, сажевых фильтров, рециркуляция отработавших газов и понижение температуры воздуха на впуске, но в данной статье мы рассматривать это не будем.) Такие сложные зависимости конструкторы двигателей стремятся учитывать при их разработке: тщательно подбирается форма камеры сгорания, от чего в значительной степени зависят токсичность ОГ и расход топлива, подбирают оптимальные объем и размеры цилиндров.

Яндекс.Метрика  

 

Фотографии: 
Двигатель HYUNDAI D6AC,D6CA,D6CB,D6CC,D6AB,D6AU,D6AV,D6HA,D6GA,D6CG
Двигатель HYUNDAI D6AC,D6CA,D6CB,D6CC,D6AB,D6AU,D6AV,D6HA,D6GA,D6CG
Двигатель HYUNDAI D6AC,D6CA,D6CB,D6CC,D6AB,D6AU,D6AV,D6HA,D6GA,D6CG